BERG GOKART NA PEDAŁY XL NEW HOLLAND BFR DO 100 KG

Dostępność: jest

Wysyłka w: 24-48h

Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy

Cena: 3 887,00 zł 3887.00

ilość szt

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: 07.11.03.00 [15381257]

Opis

Gokart na pedały XL marki BERG na licencji New Holland jest niezwykłym połączeniem gokarta i traktora! Opony i układ wydechowy nadają mu ostateczny wygląd ciągnika. Imponujące opony z głębokim bieżnikiem i oś wahliwa zapewnią najlepszą możliwą przyczepność w błocie i utrzymają stabilną pozycję na ziemi na nierównym terenie! Zwłaszcza na farmie możesz znaleźć swobodę i przestrzeń, aby cieszyć się przygodami na świeżym powietrzu. Jest to oficjalnie licencjonowany produkt, a konstrukcja oparta jest na prawdziwych ciągnikach New Holland. Kolorystyka, naklejki i rura wydechowa sprawiają, że ten gokart to prawdziwy New Holland dla młodego rolnika i fana New Holland.

Charakterystyka:

imitacja prawdziwego ciągnika
posiada regulowane siedzenie
dodatkowa przyczepność i komfort dzięki oponom z głębokim bieżnikiem
posiada solidną konstrukcję oraz oś wahliwą wspomagającą bezpieczeństwo
posiada system BFR - to unikalny system przekładni łańcuchowej, który pozwala na jazdę do przodu i do tyłu bez potrzeby zmiany biegu oraz mechanizm wyposażony jest także w wolnobieg oraz hamulec
dla dzieci i dorosłych
w zestawie tablica rejestracyjna.

Wymiary produktu: 158 x 88 x 102 cm

Waga produktu: 51 kg

Dopuszczalne obciążenie: do 100 kg

Wiek: od 5 lat

Ostrzeżenie:

Co oznaczają pojawiające się przy gokartach Berg skróty: AF, BFR, BFR-3?

AF – to unikalny mechanizm, tzw. automatyczny wolny bieg (wolnobieg), który sprawia, że w czasie jazdy np. z górki pedały nie kręcą się wraz z kołami. Zupełnie tak jak w rowerze. Stosowanie tego mechanizmu zwiększa bezpieczeństwo jazdy i zapobiega przypadkowym obrażeniom ciał.

BFR – to z j. angielskiego hamulec (brake), wolnobieg (freewheel) i jazda do tyłu. Mechanizm BFR umożliwia automatyczną zmianę kierunku jazdy do tyłu lub do przodu. Używając hamulca w pedałach, pojazd najpierw zahamuje a następnie możliwa jest jazda do tyłu, bez konieczności używania jakiegokolwiek przełącznika. Gokarty z przekładnią BFR posiadają również automatyczny wolny bieg, który sprawia, że w czasie jazdy np. z górki pedały nie kręcą się wraz z kołami.

BFR-3 - to z j. angielskiego hamulec (brake), wolnobieg (freewheel) i 3 biegi. Jest to mechanizm podobny do BFR, wyposażony dodatkowo w trzy przerzutki, dzięki którym jazda jest jeszcze przyjemniejsza i szybsza.